，并于2009年底將索道交由磨山風(fēng)景區(qū)管理。但自2001年起
，該公司開始拖欠繳費(fèi)
，至2006年起分文未交，截至目前已欠費(fèi)470余萬元
。若嚴(yán)格按合同算
，這些欠費(fèi)還應(yīng)繳滯納金400余萬元，“這筆巨額欠款給景區(qū)的管理帶來嚴(yán)重問題
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不過，雙方負(fù)責(zé)人均稱
，眼下停運(yùn)只是暫時(shí)行為
，雙方正在協(xié)商溝通。
據(jù)了解
，磨山索道為湖北省第一條索道
，于1994年竣工投入營運(yùn)，由三特索道集團(tuán)股份有限公司引進(jìn)“索道王國”奧地利的先進(jìn)技術(shù)，耗資1000萬元建成
，全長約1000米
。曾紅紅火火的“楚天第一索”———磨山索道暫停營業(yè)，讓不少游客頗感遺憾
。記者多方調(diào)查獲悉
，該索道運(yùn)營十多年來，游客數(shù)量年年銳減
，經(jīng)營狀況眼下已進(jìn)入“寒冬”
。
據(jù)磨山索道有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，索道1994年建成迎客后
，1995年就達(dá)到全盛期
，當(dāng)年的游客數(shù)達(dá)到20萬人，不僅經(jīng)濟(jì)收入可觀
，還成為磨山最重要的游玩項(xiàng)目之一
，吸引了大量的人氣，在省內(nèi)索道界可謂首屈一指
。直到2002年末
，磨山索道公司經(jīng)營還可維持盈利。但自2002年后
，索道游客的銳減導(dǎo)致經(jīng)營開始虧損
，直到去年，全年乘坐索道的游客只有五六萬人
，累計(jì)虧損500余萬元
。
為什么游客會(huì)越來越少？一游客告訴記者
，以前索道還算是比較稀奇的游玩項(xiàng)目
，現(xiàn)在很多景點(diǎn)都有，游玩的感受大同小異
，而且價(jià)格也不算便宜
，所以對(duì)游客的吸引力減少也很正常。
本文標(biāo)簽：景區(qū)不銹鋼滑道
，游樂
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