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論是陸地樂園還是水樂園
另外
,?div id="4qifd00" class="flower right">謝謝邀請雙滑梯
,人類社會發(fā)展到如今,交通運輸的方式主要可以分為鐵路、公路雅西高速螺旋結構
高速公路是指專供汽車高速行駛的公路
,全封閉和全立交是高速公路的顯著特征,我國自1984年修建沈陽至大連高速公路開始,高速公路的建設不斷發(fā)展,到2019年我國高速公路總里程達14.26萬千米,位居世界第一位雙滑梯。高速公路的建設以快速、直達為主要目的,以連接主要的城市聚落為主,在建設過程中一般都是選擇最近距離進行修建,盡量不設置過多的彎曲,在建設過程中一般都是碰到河流就架設橋梁,碰到山嶺就建設隧道。雅西高速位置圖
雅西高速是連接四川省雅安市和西昌市的高速公路,全長240千米
,2007年開始動工,2012年建設完成。雅西高速是一條位于四川省西部地區(qū)的高速公路,是國家高速公路,北京至昆明高速公路(G5)的組成部分,在我國高速公路網中具有十分重要的地位。因此,雅西高速公路更應該體現高速直達的目的,但是我們發(fā)現雅西高速公路在栗子坪彝族鄉(xiāng)路段,我們看到了高速公路呈現出兩個圓圈,為什么好端端的高速公路不走直線,而是要繞成圓圈呢雙滑梯?雅西高速雙螺旋結構示意圖
很明顯
,如果這一路段能夠沿直線來修建高速公路,那么肯定是不會繞出兩個圓圈來的,這么做肯定是有一定的目的的,而這個目的就是為了解決海拔爬升太快的問題。這一地區(qū)地處我國的橫斷山區(qū),地形起伏很大,在較短的距離內,海拔要爬升幾百米,如果高速公路建成直線穿越,那么其坡度將會達到讓大多數車輛,特別是貨車難以前進。為此,設計師設計了雙螺旋高速公路結構,通過原地進行三百六十度的盤旋,來提高海拔高度,從而降低高速公路路面坡度。雅西高速
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